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重生99做汽车巨头 第1581节(2 / 2)

锅的。

“虽然t1500碳纤维的各种性能非常的出色,但是我觉得在实验室状态研发出来跟进入到大规模的工业化生产是两个概念。”

“按照我们的技术团队的分析,南山碳纤维在未来三年之内都是不大可能将t1500投入到工业化生产的。”

“甚至是它们的t1200碳纤维,现在应该都是在非常小范围的进行使用,给我们带来的威胁是非常小的。”

“我们赫氏最晚在明年之内就会开发出类似于t1200的碳纤维产品,在未来三年内投入到大规模的生产之中。”

“到时候t1200完全可以满足航空航天领域的各种需求了。”

“我们需要做的工作更多的是如何去考虑把t1200碳纤维的各种性能给彻底的利用起来。”

托马斯的这个说法,自然也不是一点道理都没有的。

毕竟特别高端的碳纤维,不仅成本很昂贵,没有办法在飞机上面大规模的使用。

关键是人家某方面的性能好了,肯定会有一些方面的性能下降。

这也会影响它在一部分零件上面的运用。

对于这个道理,大卫是理解的,但是不能接受。

“托马斯,一直以来我们波音都是在使用赫氏的碳纤维复合材料。”

“但是其实如果我们想要购买其他厂家的碳纤维材料的话,其实并不是很难。”

“甚至就是华夏那边南山碳纤维生产的同类产品,在黑市上其实也是可以买到的。”

“我们跟中航在华夏的合资工厂,更是已经被要求考虑使用南山碳纤维的材料了。”

“如果你们一直跟不上行业发展的步伐,我们也是很难一直帮助你们的。”

该施加压力的时候,大卫是一点都不会手软。

不把这个压力传递下去,就会导致压力留在波音这里。

再说了,他觉得自己说的也没有错。

如果南山碳纤维不是华夏的企业,那么波音现在是绝对已经从对方那边购买了t1200碳纤维复合材料,并且在一些产品上开始考虑使用了。

偏偏这是自己在海外最主要的竞争对手的兄弟企业。

波音一直都在想着如何打压它们呢。

所以轻易不会使用对方的材料和零件。

当然了,他跟托马斯交流的时候,肯定不会把这个意思表达出来。

哪怕是托马斯能够猜测到这一层意思,他也不会承认的。

“大卫,南山碳纤维的发展已经威胁到我们美利坚各行各业的利益。”

“军工产业是我们在国际上非常有优势的产业,是不容有失的。”

“我觉得是不是可以让相关部门出面,看看怎么去打压南山碳纤维?”

听大卫用那么不客气的语气跟自己说话,托马斯也是感受到了压力。

不过,大卫听他这么一说,却是非常不爽,道:“打压!又是打压!我们之前难道没有用过打压这一招吗?”

“可是最终并没有起到什么作用,反倒是把我们的对手逼得更加强大了。”

“要是能够找到什么有效的方法,也不需要我们现在去纠结了。”

大卫这么一说,托马斯都不知道要怎么去接茬了。

自己求助波音这边的想法,看来是要破灭了。

但是被动的一直等下去,也是肯定不行的。

可以说,南山碳纤维那边的一篇论文,让许多人都夜不能寐。

第902章 狗大户的超级大单,走向中东的又一个法宝

碳纤维材料对于航空航天产业来说,实在是太重要了。

外面的人都能意识到这一点,南山系自己内部自然就更加不用说了。

在确认了t1500的相关情况之后,赵思宇立马就跟曹阳提出了一个新的提议。

“曹总,我们的星舰的外壳,我准备使用t1500来进行制作,这样子可以最大程度的降低它的重量,提升它的强度。”

对于启明星科技来说,现在有好几个重点项目在同步推进。

启明星777算一个,对标西科斯基的ch-53算一个,跟中航合作研发的轰-20自然也算一个。

这些都算是航空领域的项目,而在航天领域,最重要的就要数星舰项目了。

相比启明星9号来说,星舰的难度要高了很多个等级。

哪怕是有曹阳亲自参与研发,目前的进度也还不是那么的快。

不过也正因为进度不算是特别的快,也给了研发团队更改方案的时间。

像是t1500碳纤维,星舰就可以用上的。

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